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2021 giugno un anno in immagini
Urban Air Mobility: accordo ENAV, Enac IDS AirNav firma un contratto
e ADR per coordinamento servizi con Azimut JSC
Roma, 18 giugno - Il futuro della mobilità Roma, 21 giugno - IDS AirNav ha firmato un
sostenibile passa attraverso lo sviluppo dell’Urban contratto con la società russa Azimut JSC
Air Mobility e, più in generale, della Advanced Air specializzata in tecnologie per l’Air Traffic
Mobility: è questo il presupposto da cui nasce Management, nell’ambito di una commessa con
l’accordo firmato da ENAV, Enac, e Aeroporti la State ATM Corporation, il service provider per
di Roma. La Urban Air Mobility è un concetto i servizi alla navigazione aerea della Russia. Il
tecnologico e operativo in fase di sviluppo contratto prevede la fornitura di una piattaforma
inerente il complesso dei nuovi servizi, tecnologie, digitale per la progettazione dello spazio aereo
infrastrutture e soluzioni per il trasporto di persone, e le relative procedure, con componenti AIM
merci e forniture, anche medicali, attraverso (Aeronautical Information Management). Il
l’utilizzo di velivoli elettrici, particolarmente progetto di IDS AirNav consentirà alla State
innovativi e ambientalmente sostenibili, a decollo ATM Corporation di automatizzare i processi
e atterraggio verticale instradati in corridoi aerei per gestire la progettazione dello spazio aereo e
dedicati ai loro spostamenti, ottimizzando i tempi tutte le informazioni.
di viaggio, riducendo i consumi e le emissioni e
migliorando la qualità della vita.
Flight Validation della Low Level Route ENAV in campo
“Tirrenica” per il progetto europeo ECARO
Roma, 24 giugno - ENAV ha completato con Grottaglie, 24 giugno - ENAV coordina il
successo la prima parte di attività di Flight progetto multidisciplinare ECARO (Egnos Civil
Validation della Low Level Route “Tirrenica” Aviation ROadmap) con l’obiettivo di verificare
per elicotteri con l’impiego del nuovo sistema come i servizi di navigazione satellitare europei
RIFIS dedicato alla validazione delle procedure GALILEO ed EGNOS, possano abilitare i droni
IFP. La prima validazione delle “Low Level ad eseguire procedure di avvicinamento basate
Routes” anche dette “dorsali” utilizzate dagli su servizi satellitari. La sperimentazione è stata
elicotteri, inclusi quelli del soccorso, per volare realizzata presso l’aeroporto di Grottaglie, con i
dal Piemonte alla Sardegna rappresenta il primo test anticipati dal processo di autorizzazione al
esercizio in assoluto di questo genere in Italia e volo, realizzato da Enac, nell’ambito del nuovo
tra i pochi in Europa. La validazione è avvenuta regolamento europeo, nonché D-Flight, per il
con il RIFIS, la ormai innovativa piattaforma necessario supporto ai fini della registrazione
mobile di validazione sviluppata da ENAV. degli UAS, come da normativa nazionale vigente.
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