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BIlancio di esercizio di ENAV S.p.A.
Il credito per Balance, al netto dell’effetto attualizzazione, ammonta a complessivi
153.307 migliaia di euro classificato nei crediti commerciali correnti per 29.029
migliaia di euro corrispondente alla quota che si recupererà nel 2016 e quindi inserita
in tariffa per lo stesso esercizio e per 124.278 migliaia di euro classificati nei crediti
commerciali non correnti in quanto oggetto di recupero negli esercizi successivi al
2016 in conformità ai piani di recupero riportati nel piano di performance.
In particolare il credito per Balance accoglie la quota residua dei balance di rotta e
di terminale iscritti a partire dal 2011 e negli anni successivi non ancora recuperati
tramite le tariffe. Con riferimento ai balance iscritti nel 2015 si segnala che a seguito
della Decisione n. 347 della Commissione Europea del mese di marzo 2015, ENAV
ha effettuato una revisione del piano di performance per il periodo 2015-2019
presentandolo alla Commissione Europea nel mese di luglio 2015. Successivamente,
ad ottobre, è stata ricevuta un’approvazione, non ancora ufficiale, dei dati economico
gestionali in esso contenuti che ha permesso di elaborare i balance di rotta sulla base
dei dati dell’ultimo piano di performance presentato, e nel mese di febbraio 2016
nel corso dell’ultimo Single Sky Committee, la Commissione ha espresso il definitivo
parere positivo sulla performance economica presentata dall’Italia. A tal fine sono
stati iscritti balance di rotta per 28.885 migliaia di euro e balance di terminale per
2.454 migliaia di euro. In particolare, i balance di rotta si riferiscono a: i) un balance
di 10.395 migliaia di euro riguardante i minori ricavi rilevati nel 2015 per la diversa
tariffa di rotta applicata, legata al primo piano di performance presentato, pari a
Euro 78,80 e la tariffa che si sarebbe dovuta utilizzare in conformità all’ultimo piano
di performance presentato con tariffa pari a Euro 80,49. Tale rilevazione è stata
effettuata sulla base delle indicazioni ricevute da Eurocontrol in quanto il nuovo piano
di performance ha decorrenza 1° gennaio 2015 e tale balance sarà prevalentemente
oggetto di recupero nella tariffa 2016; ii) il balance per rischio traffico 2015 e la
quota parte non recuperata dei balance iscritti negli anni precedenti ed inseriti in
tariffa 2015 per complessivi 12.087 migliaia di euro rilevato a seguito delle minori
unità di servizio di rotta generate a consuntivo rispetto a quanto pianificato nel piano
(-4,5%); iii) un balance meteo per 629 migliaia di euro determinato, in conformità
ai regolamenti comunitari, in base ad una logica di cost recovery; iv) il balance sul
kpi capacity di rotta quale bonus per aver raggiunto l’obiettivo definito nel piano di
performance che prevedeva come target 0,09 minuti di ritardo per voli assistiti di
rotta con risultato raggiunto da ENAV a consuntivo pari a 0,0095 minuti/volo. La
quantificazione economica di tale bonus, come previsto dal piano, può raggiungere
fino all’1% dei ricavi di rotta portando quindi all’iscrizione di un balance per 5.774
migliaia di euro. I balance di terminale si riferiscono a: i) il balance capacity per le due
fasce di tariffazione del terminale soggette al piano di performance che prevedeva
come target 0,02 minuti di ritardo negli arrivi dei voli per cause imputabili a ENAV.
208 ENAV - Relazione finanziaria annuale 2015