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cleared gennaio 2022
“La pandemia costituisce un forte invito
a proiettarci nel futuro e ad aprirci al mondo,
di fronte a queste emergenze
europeo. Le risorse di questo strumento dobbiamo restare uniti con i nostri valori e
saranno impiegate nella costruzione
di strade, collegamenti ferroviari, linee riscoprire un’Unione europea
elettriche e gasdotti e nelle infrastrutture che possa interpretare e agire sulle sfide attuali
e nei servizi del mercato interno digitale.
Ad ottobre 2020 le attività sono proseguite attraverso l’innovazione, la solidarietà
con la certificazione da parte della società e la cooperazione”
di revisione esterna EY dei costi pari a 882 DAVID SASSOLI
migliaia di euro, del progetto cofinanziato
al 100%, SESAR Deployment Framework
Partnership Agreement No Move/ diretti cofinanziati dalla Commissione Stimolando l’apprendimento reciproco
E3/SUB/2018-412/SI2.810921/2019- europea sono proseguiti con la redazione e il trasferimento di pratiche innovative
362/SI2.810925, denominato SGA5, del primo interim financial report del tra Stati membri e paesi associati,
programma a supporto delle attività del progetto ECARO, cofinanziato da EUSPA sostenendo la diffusione su larga scala di
SESAR Deployment Manager. (European Union Agency for the Space soluzioni affidabili, la condivisione delle
A dicembre infine si sono concluse le Programme) per l’ottenimento di un conoscenze, vengono finanziati progetti
attività relative al progetto “DIODE”, contributo pari a 160,4 migliaia di euro. che rientrano nella categoria di azioni di
gestito dalla SESAR Joint Undertaking Inoltre, ENAV ha completato la redazione supporto e coordinamento che hanno
ma finanziato in ambito CEF, a dei Financial statement dei progetti di come obiettivo principale di sostenere
fronte del quale ENAV ha ottenuto SESAR 2020 Wave 2 relativi al primo concretamente il progresso del mondo
un finanziamento complessivo pari a reporting period, e la corrispondente ATM.
104 migliaia di euro. Infine, il 2020 ha certificazione IKOP per un finanziamento Le attività finanziate possono includere
visto anche l’audit, a cui ENAV è stata pari a circa 800 migliaia di euro. il coordinamento tra diversi attori per la
soggetta, da parte della Commissione Il lavoro è proseguito ad aprile con l’audit standardizzazione e l’implementazione,
europea sui progetti: Future Sky Safety, condotto da parte della Corte dei conti il coordinamento o i servizi di supporto,
cofinanziato in ambito Horizon 2020 Europea sul progetto SGA5, in via di i dialoghi politici e gli esercizi e studi di
(Programma settennale di finanziamento conclusione in questi giorni. progettazione per nuove infrastrutture
integrato per Ricerca e Innovazione A partire da giugno ENAV ha condotto la e possono includere anche attività
promosso dalla Commissione Europea certificazione da parte di EY di costi pari a complementari di pianificazione
(2014-2020)), PJ02 EARTH e PJ31 DIGITS circa 31 milioni di euro, relativi a progetti strategica, networking e coordinamento
relativi a SESAR 2020 Wave 1. Il suddetto CEF. tra programmi in diversi paesi.
audit si è concluso a luglio 2020 con un A fine novembre ENAV ha ricevuto la Di fronte alla necessità di fronteggiare un
risultato più che positivo, grazie anche notizia dell’approvazione della terza fase periodo così complesso, la presenza di
al supporto dei responsabili dei progetti “SESAR 3 Joint Undertaking” (SESAR 3 ENAV all’interno delle diverse iniziative
Alessandro Boschiero (Unit Safety JU), che prevede finanziamenti in dieci descritte costituisce un’opportunità
Case and Risk Monitoring) e Daniele anni per circa nove milioni di euro, e imperdibile per porre mano a una serie
Teotino (Research Activities), di tutte le permetterà di affrontare una ulteriore di interventi strutturali volti a consentire
strutture organizzative che supportano fase della modernizzazione dell’Air Traffic alla economia nazionale e dei paesi
la realizzazione e la rendicontazione dei Management in Europa, un’ulteriore europei di collocarsi in una posizione
progetti stessi. speranza, quindi, di superare insieme meno vulnerabile di fronte a un aumento
Nel 2021 gli impegni relativi ai progetti questo difficile momento. della competitività a livello globale.
(*) Trasporto aereo e Covid-19: Alcuni fatti stilizzati di Andrea Montanino, Alberto Carriero, Cristina Dell’Aquila, Roberto Giuzio e Laura Recagno. Cassa
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