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cleared gennaio 2022

Però il traguardo, ambizioso e appagante,
ci ha fatto affrontare i task alla stregua
di una sfida che non potevamo perdere,
nonostante le difficoltà delle molteplici
attività in gioco, consapevoli che il
fallimento di una sola ne avrebbe
compromesso il risultato.
Ecco allora che, dopo il disco verde dato
dal COO, il treno composto dai vari vagoni
delle Strutture aziendali coinvolte (Low
Traffic Airports, ASD, Safety, OTT), partito
lentamente nel 2019, ha raggiunto la
stazione di arrivo alla fine del 2021.
La fase addestrativa, con oltre 1200 ore
erogate, è stata senza dubbio quella più
complessa e insidiosa. I CTA di Lampedusa
si sono impegnati con entusiasmo nel
percorso di formazione su un nuovo
servizio e uno spazio aereo ancora
inesistenti. Altrettanto entusiasmo ed
impegno anche tra i numerosi istruttori
abilitati APP che, provenienti da Firenze, Il nuovo CTR Lampedusa
Pantelleria, Reggio Calabria, Lamezia
Terme e Pescara, si sono avvicendati e tutti i colleghi del Gruppo ENAV che han- Una grande squadra di una grande
hanno trasmesso il proprio know-how no contribuito in maniera determinante, Società che ha saputo costruire ciò che
con grande professionalità. ciascuno nel proprio ambito di competen- non c’era e che oggi, grazie alla passione
Alla luce dell’ottimo risultato raggiunto, za e con il loro prezioso lavoro, alla realiz- e determinazione, è diventata una
un profondo ringraziamento meritano zazione di questo ambizioso progetto. bellissima realtà!

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