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AEROPORTI A BASSO
AEROPORTI A BASSO
TRAFFICO...
TRAFFICO...
MA SEMPRE PRONTI
ED IN PRIMA LINEA
di Massimiliano Floris Head of Low Traffic Airports
uando, oramai un anno fa, ab- I Low Traffic Airports Bolzano a Lampedusa, nella consape-
biamo iniziato questo percorso volezza che tante cose avevano bisogno
Qredazionale per conoscere più non hanno mai fermato di aeroporti perfettamente funzionanti
da vicino la realtà degli aeroporti a basso nonostante tutto... dalla filiera alimenta-
traffico, avevamo presentato un gruppo la propria attività anche re, ai dispositivi per la tutela della salute
di strutture e soprattutto di persone che solo presidiando i siti (come le mascherine ad esempio), alle
pensavano… in qualche modo sognava- emergenze sanitarie.
no in termini di crescita. di competenza per farsi I Low Traffic Airports non hanno mai fer-
Insomma, non guardavamo all’orizzonte trovare pronti di fronte mato la propria attività anche solo presi-
ma puntavamo ad un ipotetico infinito, diando i siti di competenza per farsi trova-
senza limiti. ad ogni necessità re pronti di fronte ad ogni necessità.
Mai avremmo pensato che da lì a pochi Ma in questo periodo non abbiamo solo
mesi ci saremmo trovati, come tutto il giocato in “difesa”, non abbiamo sola-
mondo, in uno scenario del tutto nuovo, di traffico e passeggeri in alcuni momenti mente gestito un’emergenza inimmagi-
completamente diverso e, purtroppo, al- pari a quasi il 100%, attimi di sconforto e nabile, abbiamo continuato a guardare al
tamente drammatico. necessità di trovare nuove leve gestionali futuro. Infatti, nel 2020 è stato portato a
La pandemia che stiamo ancora vivendo in breve tempo, per garantire comunque termine un corso ab initio per qualificare
ha colpito duramente tutti i settori, tutte la resa dei servizi preservando e tutelan- come CTA/TM ben 38 EAV/FISO, forze nuo-
le realtà umane ed economiche, ne siamo do la salute delle donne e degli uomini di ve per i LTA e per l’ENAV del futuro; certa-
perfettamente consapevoli; il trasporto ENAV. mente gran parte del lavoro è stato svolto
aereo è stato uno di quei “mondi” a cui Questo è avvenuto ovunque, dai centri dai colleghi del Training Centre, cosa che
è stato sferrato uno dei colpi più duri, cali più grandi agli aeroporti più piccoli, da ho potuto apprezzare direttamente aven-
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