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EASA si rifà il look e non solo Revisione del Regolamento Basico EASA di Maurizio Mancini funzione Safety - responsabile Valutazione e Gestione del Rischio e Alessandro Ghilari responsabile funzione Politiche, normative e partecipazioni internazionali ei mesi scorsi la Commissione Europea ha tenze nel settore di attività di ENAV fin dal 2009, pubblicato una proposta di modifica del quando, con il Regolamento (CE) n. 1108 ci fu la NRegolamento europeo 216/2008, il co- prima importante revisione del Regolamento siddetto “Regolamento Basico” di EASA, che Basico e si stabilì la competenza di EASA anche assume questa denominazione perché descrive sugli aeroporti e sulla gestione del traffico aereo le caratteristiche principali del funzionamento e del- e dei servizi di navigazione aerea (ATM e ANS). le attività presidiate dall’Agenzia. L’attuale proposta di revisione si innesta in una più Il provvedimento riveste grande importanza per ampia iniziativa denominata “An Aviation Strategy ENAV e per tutti gli altri attori del trasporto ae- for Europe”, lanciata dalla Commissione europea reo (Stati, Autorità aeronautiche, Compagnie con l’obiettivo di preparare il quadro normativo che Aeree, ecc.) poiché l’EASA (European Aviation disciplina la sicurezza aerea dell’Unione Europea Safety Agency – Agenzia europea per la Sicurezza per le sfide dei prossimi decenni, ed ha l’obietti- Aerea) è l’Agenzia dell’Unione europea a cui sono vo di continuare a garantire ai passeggeri un stati attribuiti compiti di carattere normativo ed trasporto aereo sicuro e rispettoso dell’ambien- esecutivo nel campo della Safety. L’Agenzia è un te, nonché competitivo nel contesto globale. attore chiave della strategia dell’Unione europea finalizzata a costituire e mantenere un livello ele- vato ed uniforme di sicurezza dell’aviazione civile in Europa. La missione dell’Agenzia è duplice: da un lato EASA è chiamata a fornire un servizio di consulenza tecnica alla Commissione europea, assistendola nella stesura dei regolamenti in vari settori e nella stipula dei relativi accordi interna- Quali sono i cambiamenti chiave inclusi nella pro- zionali, dall’altro all’Agenzia è stata conferita posta della Commissione? l’autorità di svolgere alcuni compiti di carattere Il nuovo Basic Regulation intende affrontare alcune esecutivo, come la certificazione dei prodotti ae- criticità: ronautici e delle organizzazioni coinvolte nella loro 1) sicurezza – sebbene l’attuale sistema sia finora progettazione, produzione e manutenzione. riuscito ad assicurare un livello elevato di si- EASA ha iniziato ad esercitare le proprie compe- curezza, in relazione all’atteso aumento del 6 cleared febbraio 2016