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Silvia Costantini navigazione aerea restano le principali aree strategiche
LA PAROLA A...
di impegno delle risorse ICAO, ad esse è infatti
riservato circa il 50% del bilancio. Gli aggiornamenti
Rappresentante Permanente d’Italia presso l’ICAO del piano globale per la sicurezza aerea e di quello
e Console Generale d’Italia a Montréal per la navigazione aerea (GASP e GANP) contengono
una forte componente di digitalizzazione, per la quale
Dott.ssa Costantini, quali sono i compiti e le attività sarà importante definire uno schema di sicurezza dei
della Rappresentanza Diplomatica che lei guida? dati che rifletta, ad esempio, le politiche adottate in
Quelli di tutelare, promuovere e proteggere gli interessi Europa.In ambito spazio aereo è stata riconosciuta
nazionali italiani in sede internazionale, nell’ambito la necessità di sviluppare norme specifiche per le
dell’aviazione civile. Avere il privilegio - da oltre tre “new entries” dell’aviazione del futuro, quali i sistemi
anni e mezzo - di essere parte integrante dell’organo di a pilotaggio remoto o per le operazioni suborbitali.
governo (il Consiglio) dell’ICAO, comporta negoziare, Come ho già anticipato, l’ambizioso obiettivo “zero
mediare, ma anche riferire, oltre a sviluppare rapporti netto” fissato al 2050 e la conferma di requisiti effettivi
amichevoli tra l’Italia e quest’Agenzia specializzata di compensazione a partire dal 2024 definiscono un
della famiglia delle Nazioni Unite per il settore del solido quadro di sviluppo del trasporto aereo. Questo
trasporto aereo. A Montréal, oltre alla dimensione stimolerà forti investimenti per il rinnovo tecnologico
nazionale e regionale (europea/UE/ECAC) c’è la di aerei ed infrastrutture, oltre a continuare con
consapevolezza di concorrere a decisioni che hanno ulteriori efficientamenti delle procedure operative
effetti su tutti i 193 Paesi membri. In questa veste ci si a terra e in volo. In questo, mi risulta che l’ENAV sia
ispira ovviamente a valori universali come la reciproca già all’avanguardia, ad esempio con l’adozione delle
comprensione, la cooperazione fra popoli e la ricerca Operazioni a Discesa Continua (CDO), delle rotte
di soluzioni concretamente sostenibili. dirette e, più in generale, attraverso l’ottimizzazione
Quali sono i principali temi emersi nel corso della delle rotte.
recente edizione della 41ma Assemblea triennale L’Italia ha confermato il proprio ruolo di leader
dell’ICAO? dell’aviazione civile risultando la terza per numero
16 La 41ma Assemblea ICAO è stata intitolata “riconnettere di voti nelle elezioni per il Consiglio dell’ICAO.
il mondo”, per un trasporto aereo resiliente, capace Cosa significa aver raggiunto questo prestigioso
di reagire prontamente ad una potenziale nuova traguardo?
crisi in modo sostenibile e con una forte spinta L’Italia non è nuova a risultati di primo livello in
all’innovazione, nelle tre dimensioni: ambientale, tantissimi campi, incluso questo risultato, che è il
sociale ed economica. Gli argomenti maggiormente frutto della sinergica e vincente collaborazione fra la
dibattuti sono stati quelli relativi alla protezione rete diplomatica italiana, che sa garantire il massimo
ambientale e alla decarbonizzazione del settore del appoggio al Paese e il sistema nazionale del trasporto
trasporto aereo. L’Assemblea ha adottato decisioni aereo italiano, che vede la nostra industria primeggiare
che definire storiche non è esagerato. Mi riferisco in Europa e nel mondo e al cui vertice l’ENAC svolge
all’obiettivo di aspirazione di lungo termine (LTAG), un lavoro di primo piano. Non è un “caso” che gli
che ha fissato al 2050 il net zero del trasporto aereo, attuali Presidenti del Consiglio ICAO e dell’ECAC
nonché gli obiettivi di breve e medio termine, definiti siano italiani, entrambi provenienti dall’ENAC. Sono
dal CORSIA, il meccanismo estremamente soddisfatta del risultato raggiunto
globale per la riduzione nell’elezione al Consiglio quest’anno. C’è stata una
delle emissioni di CO2. Per lieve flessione - in termini assoluti - rispetto al
raggiungere tali ambiziosi target numero di voti ottenuti nel 2019 ma le condizioni
gli Stati e l’industria dovranno attuali sono molto più “turbolente”, tenuto conto del
adottare misure innovative di delicato quadro internazionale ed europeo. ”Vola alto”,
tipo tecnologico, operativo ed per usare una metafora del settore. Leggo in tale alveo
energetico.
anche la mia recentissima elezione - il 24 ottobre 2022
ENAV è da sempre in prima linea - a Vice Presidente del Consiglio ICAO, un’ulteriore
sulla safety e la sostenibilità testimonianza di tale apprezzamento complessivo
in campo aeronautico. Quali del nostro operato. Per questo posso affermare con
novità normative e tecnologiche orgoglio che in questo delicato frangente storico l’Italia
sono emerse nell’evento? non è seconda a nessuno, nel campo dell’aviazione
Safety e capacità/efficienza della civile internazionale.
Mensile del Gruppo ENAV