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74 ENAV – Relazione Finanziaria Annuale 2014

                                         1. Informazioni generali

                                                   ENAV è una società per azioni con socio unico partecipata al 100%
                                                   dal Ministero dell’Economia e delle Finanze (MEF) che esercita i diritti
                                                   dell’azionista d’intesa con il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT)
                                                   che svolge anche il ruolo di Ministro vigilante per il settore dell’aviazione
                                                   civile. ENAV SpA nasce nel 2001 dalla trasformazione disposta con legge
                                                   n. 665/1996 dell’ente pubblico economico denominato Ente Nazionale
                                                   di Assistenza al Volo che, a sua volta, deriva dall’Azienda Autonoma di
                                                   Assistenza al Volo per il Traffico Aereo Generale (A.A.A.V.T.A.G.).

                                                   ENAV eroga i servizi di gestione e controllo del traffico aereo e gli altri
                                                   servizi essenziali per la navigazione, nei cieli italiani e negli aeroporti civili
                                                   nazionali di competenza assicurando i massimi standard tecnici e di sistema
                                                   nella sicurezza del volo ed il potenziamento tecnologico-infrastrutturale
                                                   degli impianti di assistenza al volo. Le “infrastrutture dell’aria”, al pari
                                                   delle altre infrastrutture logistiche del sistema paese, necessitano di
                                                   manutenzione continua e di sviluppo costante per garantire sicurezza,
                                                   puntualità e continuità operativa. Ciò peraltro è indicato chiaramente dalla
                                                   normativa comunitaria del Cielo Unico Europeo che, da un lato definisce
                                                   l’assetto del sistema di gestione del traffico aereo e dall’altro stabilisce i
                                                   target tecnologici, qualitativi, economici ed ambientali a cui tutti i service
                                                   provider devono attenersi.

                                                   La Società ha sede legale in Roma, Via Salaria 716, altre sedi secondarie e
                                                   presidi operativi su tutto il territorio nazionale.

                                                   Il Gruppo provvede alla conduzione tecnica ed alla manutenzione degli
                                                   impianti e dei sistemi per il controllo del traffico aereo attraverso la società
                                                   controllata Techno Sky Srl, acquisita a fine 2006, ed alle attività in ambito
                                                   ingegneristico effettuate attraverso il Consorzio Sicta.

                                                   La controllata ENAV Asia Pacific, società di diritto malese, svolge attività di
                                                   sviluppo commerciale per il Gruppo ENAV negli stati inclusi nel continente
                                                   asiatico e in quello oceanico mentre la controllata ENAV North Atlantic,
                                                   costituita nel mese di gennaio nella forma giuridica di una LLC (Limited
                                                   Liability Company) e regolata dalle leggi dello stato del Delaware (USA),
                                                   detiene le quote di partecipazione nella Aireon LLC che realizzerà il primo
                                                   sistema globale di sorveglianza satellitare per il controllo del traffico aereo.
                                                   Il presente Bilancio è stato approvato dal Consiglio di Amministrazione
                                                   della Società nella riunione del 29 maggio 2015 e sottoposto a revisione da
                                                   parte di Reconta Ernst & Young SpA.
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