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dichiarazione, fatta dai paesi dell’Unione europea e supportata di diversi
paesi non UE, per esprimere solidarietà e supporto all’Ucraina. Un meeting che
Il secondo aspetto è invece relativo all’elezione, in avvio dei
lavori, del chairteam di EASPG che rimarrà in carica per il segna il ritorno
triennio 2024. A seguito di procedura formale con candidature e alla normalità
votazioni è risultato eletto come Presidente il Direttore Generale per affrontare le
dell’autorità dell’aviazione civile della Georgia, affiancato da tre
vice-presidenti da Francia, Germania e Italia. Sì anche l'Italia, con la sfide che il settore
mia riconferma quale rappresentante ENAV a vice- presidente di questo continua a
importante gruppo di ICAO. Una conferma che è in linea con il ruolo chiave proporre
del nostro paese nelle attività di ICAO, a livello globale con il Presidente del
Consiglio ICAO, nonché a livello regionale.
Per quanto riguarda gli aspetti tecnici trattati nel corso del meeting, sono stati discussi 30 working paper,
12 information paper e diverse presentazioni. Oggetto della documentazione e delle decisioni prese sono
stati tutti gli ambiti di competenza di ICAO, si è partiti dai risultati chiave della recente General Assembly
di ICAO, che ha segnato l’approvazione delle nuove versioni del Global Air Navigation Plan (GANP), del
Global Aviation Safety Plan (GASP) e del Global Aviation Security Plan (GASeP), con la conseguente
necessità di aggiornare le attività a livello regionale e nazionale, per trattare le attività ed i risultati legati
alla Safety, alle performance e all’ambiente, spaziando dalla meteorologia alla gestione delle frequenze
aeronautiche, dall’AIS-AIM alle tecnologie e procedure per la Comunicazione, Navigazione e Sorveglianza,
dal training del personale alle attività di ricerca e soccorso, nonché le attività legate all’assistenza per i
parenti delle vittime di incidenti aeronautici, fino ad arrivare alle proposte di emendamento ai documenti
di ICAO, come il Doc 4444 (PANS-ATM) ed il Doc 7030 (EUR Supplementary Procedures).
Frutto della trattazione di tali temi, sono numerose le decisioni che originano azioni da porre in essere
da parte dell’ufficio ICAO regionale a Parigi ovvero da parte degli Stati Membri o degli attori del settore,
il tutto per l’anno 2023 che vedrà una ripresa anche dei meeting in presenza per i gruppi tecnici e per i
workshop tematici. 3
Il 2022, per quanto Un meeting dunque che segna il ritorno alla normalità o quasi, viste le
riguarda ICAO, sfide che il settore continua ad affrontare soprattutto nella nostra regione
a causa del conflitto in Ucraina.
è certamente
caratterizzato dal più
importante evento
globale, l’Assemblea
Generale, che si è svolta

a Montreal tra settembre
ed ottobre

Da sx: Luc Lapene rappresentante
Francia (vice-chair), Alessandro Ghilari
rappresentante ENAV-Italia (vice-chair),
Levan Karanadze DG CAA Georgia (chair),
Nicolas Rallo (ICAO Regional Director),
Torsten Jacob rappresentante Germania
(vice-chair), Elkhan Nahmadov (ICAO Vice
Regional Director)

novembre/dicembre 2022