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Relazione sulla gestione

                                       •	 MeDALE (Mediterranean Detect & Avoid Live Exercise) avente l’obiettivo di
                                           dimostrare la possibilità da parte dei velivoli a pilotaggio remoto di interagire con
                                           il traffico aereo generale, occupando quindi spazio aereo non segregato;

                                       •	 Racoon volto alla dimostrazione dei benefici attesi dall’erogazione a distanza dei
                                           servizi di assistenza al traffico aeroportuale. Il Progetto intende dimostrare, in un
                                           contesto operativo reale rappresentato dagli aeroporti di Milano Linate e Milano
                                           Malpensa, la fattibilità tecnica ed operativa del concetto di Remote Torre e come
                                           la combinazione di questo concetto e delle Procedure di Avvicinamento GNSS a
                                           guida verticale possa generare importanti benefici prestazionali, mantenendo ad
                                           un elevato livello il servizio ATC reso agli utenti con costi sostenibili;

                                       •	 Free Solution (Free Route Environmental and Efficient Solutions) che ha come
                                           obiettivo principale il consolidamento e la sperimentazioni di più efficienti
                                           soluzioni operative basate su innovativi requisiti e procedure per una gestione più
                                           efficiente dello spazio aereo europeo di riferimento. Tale obiettivo viene perseguito
                                           attraverso la realizzazione di una serie di prove in volo ad-hoc focalizzate su
                                           specifiche applicazioni e/o modalità operative che fanno riferimento ad una
                                           implementazione di operazioni Free Routing, Direct Routing, City Pairs ed un uso
                                           più flessibile dello spazio aereo civile-militare negli spazi aerei superiori. Il progetto
                                           Free Solutions rappresenta per ENAV un’ottima opportunità per definire, coordinare
                                           e condurre trasversalmente tutta una serie di attività cross-border preparatorie
                                           all’implementazione dei suddetti concetti operativi d’interesse che fanno parte dei
                                           piani d’implementazione operativi previsti per inizio 2017.

                                        Nel 2015 inoltre ENAV è stata attivamente impegnata nel presidio di diverse
                                        iniziative e progetti tecnico-operativi e/o dimostrativi internazionali anche al fine
                                        di influenzare o veicolare la propria visione strategica cercando, al contempo, di
                                        allineare le scelte comunitarie agli obiettivi aziendali di medio-lungo periodo.
                                        In tale ambito si colloca la partecipazione al programma Horizon 2020 che
                                        pone l’accento sulla realizzazione del cosiddetto terzo step dello European ATM
                                        master plan e individua soluzioni innovative considerate utili all’accelerazione
                                        della implementazione del Single European Sky entro il 2020. Horizon 2020 è un
                                        programma riferito al periodo 2014-2020 per il finanziamento integrato della ricerca
                                        e dell’innovazione promosso dalla Commissione Europea.

38 ENAV - Relazione finanziaria annuale 2015
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