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E-TWR: IL NUOVO SISTEMA



               DI TORRE DI ENAV




               di Massimo Olivieri responsabile Software Development Techno Sky
































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                   l controllo dei settori di avvicinamento (APProach) presso gli ACC (Area
                   Control Centre) hanno portato ENAV a valutare l’opportunità di disporre
               Idi una nuova CWP (Controller Working Position) per il controllo di Torre,    La peculiarità di
               dotata  di  presentazione  radar  e  lista  voli.  La  peculiarità  di  questo  nuovo   questo nuovo sistema
               sistema è quella di essere disaccoppiato dal sistema di ACC di riferimento
               ovvero  di essere indipendente dagli  aggiornamenti  software apportati in   è quella di essere
               ACC non impattanti l’interfaccia di comunicazione.                        disaccoppiato dal
               ENAV ha individuato nel prototipo sviluppato da  Techno Sky  un  buon     sistema di ACC di
               punto di partenza per questo progetto ed ha avviato un programma di
               sperimentazione  nella  Torre  di  Ciampino  per  la  definizione  di  una  HMI   riferimento ovvero di
               (Human-Machine Interface) operativamente utilizzabile.                essere indipendente
               Il buon esito della sperimentazione, a cui è seguita l’operatività nell’aeroporto   dagli aggiornamenti
               di Treviso, ha dato il via ad un programma più ampio per la realizzazione
               di un sistema completo di torre, comprensivo di Recording&Playback e di   software apportati in
               Supervisione Tecnica, da installare in prima istanza nelle torri di controllo   ACC non impattanti
               di quattro aeroporti italiani.                                                l’interfaccia di
               Un ulteriore avanzamento di questo programma prevede l’introduzione
               delle funzionalità di gestione delle Strip elettroniche (EFPS – Electronic   comunicazione
               Flight Progress Strip) e di rilevamento di incongruenze tra le clearance
               (CATC – Conflicting ATC Clearences tool).



       Mensile del Gruppo ENAV
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