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(Electronic Flight Progress Strip) mentre in tutti gli
aeroporti italiani vengono ancora utilizzate le strisce di
volo cartacee.
Coerentemente, però, con gli obiettivi europei di
digitalizzazione, la scelta aziendale di ENAV è stata
quella di dotare anche gli aeroporti di medie e piccole
dimensioni di un sistema automatizzato di gestione
delle strisce progresso volo.
Ne è scaturito così, un nuovo sistema, sviluppato da
Techno Sky e testato per la prima volta in ambito SESAR,
durante la validazione del concetto di Remote Tower
Centre in Academy a Forlì svolta nel corso del 2021.
La strategia ENAV che riguarda i sistemi di torre
prevede l’implementazione di differenti architetture La recente remotizzazione della Torre di Controllo
e diversi sottosistemi in funzione della tipologia e di Brindisi ha rappresentato il contesto operativo
delle esigenze operative necessarie all’ambiente ideale per completare la digitalizzazione del servizio
aeroportuale in cui la torre è inserita; non fa eccezione integrando la nuova Controller Working Position con il
in quest’ottica anche il design del nuovo sistema EFPS, sistema di strisce elettroniche, la cui implementazione
che risponde al concetto di modularità grazie alla sua operativa è prevista entro la fine dell’anno.
possibile differente configurabilità in funzione del Ulteriore elemento che contribuisce positivamente
layout operativo dell’aeroporto per il quale è progettato. alla validazione dei nuovi sistemi su Brindisi è
Tra i punti di forza del sistema di gestione delle strisce certamente rappresentato dalla positiva e costruttiva
elettroniche assume particolare rilevanza la contestuale predisposizione del personale, già dimostrato in
implementazione di avvisi e allarmi automatizzati che occasione dell’istituzione della prima Digital Tower.
costituiscono nuove safety net, vere e proprie “barriere Accettare il cambiamento, coglierne le opportunità,
virtuali” in grado di prevenire alcuni tra gli eventi che contrastando la storica natura conservativa di chi
possono verificarsi in una torre di controllo, quali ad ha a che vedere con la sicurezza delle operazioni, 3
esempio contemporanee autorizzazioni incompatibili rappresenta il primo e più importante passo verso un
tra loro CATC (Conflicting ATC Clearances) o progresso solido, che garantisca un miglioramento
autorizzazioni al decollo senza clearance di rotta. tangibile della qualità del servizio.

EFPS – Electronic Flight Progress Strip - Board

ottobre 2023