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preparazione/valutazione della gara: “Durante il lungo
periodo di valutazione, il cliente ha richiesto la nostra
partecipazione a sessioni remote di chiarimenti.
Con il gruppo Engineering e Product Management di
IDS AIRNAV, abbiamo partecipato a riunioni Teams
che iniziavano alle dieci di sera, ed è stato sempre
emozionante vedere una così attenta partecipazione
da parte dei colleghi coinvolti. In queste sessioni, in
modo quasi inconsapevole, abbiamo sempre cercato di
nascondere il disagio dell’orario insolito, la stanchezza
notturna, mostrando invece una convinta passione
e determinazione nel voler conquistare una nuova
fiducia, persuadendoli, quindi, che le distanze si cliente strategico, potenzialmente consentendoci di
possono facilmente azzerare se c’è la disponibilità e la sviluppare l’intera offerta commerciale del Gruppo
volontà di mettersi in gioco”. ENAV. L’ANSP fijiano sta, infatti, implementando
È forse la globalizzazione ad attribuirsi i meriti di una roadmap evolutiva molto ambiziosa, che ha
questa ed altre vittorie nel panorama mondiale? l’obiettivo di trasformare Fiji Airports LTD in un punto
Ne parliamo con Marcello Davide Mannino, di riferimento e un service provider regionale per tutte
responsabile Operational Marketing IDS AIRNAV: le isole limitrofe. Il recente insediamento di un Liaison
“Come organizzazione, crediamo che il fattore umano Officer ICAO a Nadi, principale punto di arrivo alle isole
faccia la differenza. Lo testimonia la nostra costante Fiji, è una ulteriore conferma della strategicità del
presenza agli eventi e pannelli internazionali, sia in progetto che prevede l’implementazione di un sistema
quelli organizzati da ICAO a Montreal, che in quelli ATM all’avanguardia, la formazione di un ufficio FPDO
organizzati, sempre da ICAO, nella regione asiatica. In (Flight Procedure Design Office) locale, nonché la
questi sedi abbiamo avuto l’opportunità di condividere possibilità di implementare il concetto di Digital tower.
l’evoluzione tecnologica e gli investimenti del Gruppo Questo progetto è un ulteriore conferma della forte
ENAV con oltre 50 ANSP. Infatti, fu proprio grazie volontà aziendale di “globalizzare” la presenza del 11
alla costanza e determinazione nel proporre le nostre Gruppo ENAV nel mondo. Guidata da passione ed
soluzioni, che il cliente Fiji, in una delle nottate con entusiasmo, IDS Airnav è la società che permette
Andrea Petriccione dove gli presentammo la soluzione lo scambio di competenze perfino oltre “gli oceani”,
CRONOS, entusiasta per quanto discusso e dimostrato, fornendo tecnologia e servizi altamente specializzati
ci chiese di presenziare al pannello ICAO relativo a anche a clienti lontani. Se la posizione aumenta
SWIM. Qui, alle 4.30 del mattino, presentammo quello le miglia da percorrere per una stretta di mano,
che poi di fatto è diventato il progetto Fiji che prevede, incrementa di fatto anche la soddisfazione di vedere
infatti, delle indicazioni tecnologiche del futuro realizzato un percorso di crescita molto ambizioso,
scambio dati secondo i paradigmi SWIM ed AMHS”. la cui realizzazione è stata possibile solo mediante
La società Fiji Airports rappresenta per noi un l’impegno di tutti.

aprile 2024