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PROCEDURE INNOVATIVE



               PER RIDURRE II RUMORE:


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               IL PROGETTO DREAMS





               di Fabio Mangiaracina CNS/ATM Infrastructures and Services Unit Techno Sky e
               Dario Brioschi Operational Management Airports





                     ENAV gioca un ruolo fondamentale nella
                     ricerca  ATM  europea  per  l’implementazione
              L’di procedure avanzate di avvicinamento
               a  beneficio  della  riduzione  dell’impatto  acustico.
               L’operatività  dei  sistemi  avanzati  a  guida  satellitare
               (Global Navigation Satellite System – GNSS) consente
               agli utenti dello spazio aereo di seguire percorsi di
               volo  più  flessibili  a  vantaggio  di  una  significativa
               riduzione della quantità di rumore al livello del suolo
               in prossimità del segmento di avvicinamento finale e,
               quindi, un miglioramento della qualità della vita per le
               comunità nelle vicinanze dell’aeroporto.
               Il programma di ricerca SESAR ha dedicato molti studi
               ad esaminare la possibilità di aumentare gli angoli di
               discesa, introducendo procedure di avvicinamento
               innovative (Enhanced Arrival Procedures - EAP)
               con pendenze maggiori rispetto ai valori standard di
               circa 3°, in modo che gli aeromobili dotati di capacità




       Mensile del Gruppo ENAV
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