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La prima è rappresentata dall’allargamento della
Membership del Consorzio incaricato di ricoprire
il ruolo di SESAR Deployment Manager. Da un lato,
l’ingresso del Network Manager che alla sua expertise
tecnico-operativa – permette di rinforzare l’azione del
SDM in una prospettiva orientata al beneficio di tutto
ilNetwork e, come coordinatore, garantisce maggiore
solidità al Consorzio, facilitando le interazioni
amministrative con CINEA (European Climate
Infrastructure and Environment Executive Agency)
e Commissione europea. Dall’altro, il coinvolgimento
diretto di due altri ANSP, Skyguide e NAV Portugal,
permette al nuovo SESAR Deployment Manager di
tenere in considerazione tutte le specificità locali e
arricchisce il know-how complessivo del consorzio affrontare le sfide dei prossimi decenni, garantendo
con nuove competenze e ne rafforza il background che il sistema mantenga i necessari livelli di sicurezza
operativo. ed efficienza, adattandosi ad ogni potenziale scenario,
La seconda novità è legata alla possibilità, se anche quelli ad oggi inattesi;
ritenuto opportuno da un punto di vista strategico Tra le sfide emergenti, una delle più pressanti è la
e finanziario, di espandere lo scope di attività della sostenibilità ambientale delle operazioni ATM: ogni
Partnership anche oltre le attività assegnate al SESAR programma di investimento dev’essere valutato alla
Deployment Manager: L'ambizione del Consorzio luce del suo impatto sulle performance ambientali
è quella di svolgere il ruolo di programme manager del traffico aereo e sulla riduzione delle emissioni
di tutte le iniziative di investimento che richiedano complessive.
coordinamento e sincronizzazione fra gli stakeholder, È necessario rafforzare l’intero ciclo di vita ATM,
a cominciare dall’ambito CNS. creando percorsi più rapidi che vadano dallo sviluppo
di nuove tecnologie in ambito R&D fino alla loro 13
Qual è l’obiettivo fondamentale del nuovo SDM? effettiva implementazione e messa in operazione,
Ci troviamo in un momento molto importante per senza ritardi o rallentamenti durante il percorso.
il settore ATM. I volumi di traffico stanno tornando Gli investimenti devono essere coordinati a
rapidamente ai livelli pre-pandemia nella maggior livello europeo eliminando ogni frammentazione,
parte dello spazio aereo, eppure il network europeo coinvolgendo tutti gli stakeholder e assicurando il loro
convive ancora con alti livelli di incertezza, specie buy-in. Per natura e struttura, il SESAR Deployment
considerando la situazione in Ucraina. In aggiunta, Manager è l’organo in grado di svolgere questo ruolo.
le sfide per il futuro sono aperte – i ritardi ATC
stanno nuovamente aumentando - e hanno bisogno Quale ruolo possono avere gli ANSP in questo
di risposte coordinate a livello europeo, specie per nuovo Consorzio?
quanto riguarda l’ambito tecnologico. Gli ANSP sono di gran lunga i maggiori investitori in
L’obiettivo ultimo dev’essere quello di accelerare la SESAR e in generale nella modernizzazione ATM.
modernizzazione ATM in Europa, sincronizzando gli Il loro coinvolgimento nella definizione degli indirizzi
investimenti sia a livello geografico, sia coordinando e tempistiche di investimento è una condizione
le roadmap dei diversi stakeholder, a cominciare dagli necessaria per il miglioramento delle performance
ANSP e dalle compagnie aeree. operative in Europa, e gli ultimi 7 anni di attività del
SESAR Deployment Manager dimostrano il valore
Quali sono le priorità strategiche per l’azione aggiunto che gli ANSP possono fornire. In questo
dell’SDM? nuovo Consorzio, l’ambizione non diminuisce, anzi si
Per accelerare la modernizzazione ATM in Europa espande.
sono fondamentali quattro elementi: La SESAR Deployment and Infrastructure
Occorre assicurarsi che tutte le organizzazioni e i player Partnership sarà un attore decisivo nella definizione
chiamati a investire (ANSP, aeroporti, compagnie e implementazione del Single European Sky nei
aeree, Network Manager, ecc.) lavorino insieme e prossimi anni, partendo dal suo ruolo di SDM ma
definiscano roadmap di investimento comuni per guardando anche oltre, attraverso un allargamento
la modernizzazione dell’infrastruttura ATM. Solo del suo scope di azione. Attraverso SDIP, la voce degli
investimenti mirati e sincronizzati permettono di ANSP avrà la possibilità di essere ancora più ascoltata.

giugno 2022