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SESAR
plicazioni ed una possibile, riduzione delle pre- gibili, destinati a progetti di implementazione e at-
stazioni, a vantaggio sia della realizzazione del PCP tività di Programme management di pertinenza
sia della ottimizzazione degli investimenti degli ope- ENAV, che fanno capo ad attività già incluse nel
rational stakeholders coinvolti. Piano di Investimenti della Società.
Il Deployment Programme deve essere consi- Per la prossima CEF Call for Proposal, attesa per
derato sempre più come il riferimento per tutti i l’autunno 2015, sono stati annunciati 500 milioni
soggetti operativi - e dunque anche per ENAV - per di finanziamento CEF ed ulteriori 600 milioni dal
aggiornare la loro pianificazione locale. Tanto più Fondo di Coesione per il finanziamento di iniziati-
le pianificazioni locali saranno allineate con il ve di deployment collegate al DP.
Deployment Programme, maggiori saranno le pos- Il sostegno finanziario da parte della Commissione
sibilità di ottenere i co-finanziamenti comunitari europea diventa chiave fondamentale per il rilan-
destinati all’implementazione del PCP (la cui im- cio degli investimenti per la modernizzazione del
plementazione è obbligatoria per legge). Il DP, sistema ATM europeo. Da ora in poi il Deployment
infatti, diventerà il documento di riferimento del- Manager coordinerà e monitorerà l’implementa-
la Commissione per l’identificazione delle priorità zione di tutti i progetti selezionati, il loro effettivo
dei bandi di finanziamento europei per il settore impatto sulle aree di performance interessate.
del trasporto aereo: Connecting Europe Facility L’impatto in termini finanziari del programma di fi-
(CEF). Quest’ultimo finanzia fino al 50% dell’im- nanziamento CEF, insieme alla gestione
porto sugli investimenti ATM di terra, un rateo centralizzata da parte del Deployment Manager
estremamente vantaggioso rispetto ai precedenti segnano un momento chiave nell’evoluzione del-
schemi di sovvenzione TEN-T. le attività di investimento infrastrutturale della
Il Deployment Manager ha partecipato al primo Società. Dalla fase strategica di definizione degli
bando CEF lanciato a settembre 2014 come co- investimenti a quella di pianificazione di dettaglio
ordinatore delle proposte: collettivamente 110 e di esecuzione delle attività, ENAV si troverà ad
progetti di implementazione organizzati in un agire in un contesto multinazionale e multi-sta-
Cluster di attività, ottenendo 329 milioni di euro keholder. Nuove modalità di project management
di co-finanziamento per i progetti di implementa- saranno necessarie alla realizzazione operativa del
zione più un finanziamento per le attività di nuovo sistema ATM europeo, e i gate di sincro-
coordinamento da porre in essere, per un tota- nizzazione spingeranno sempre di più
le di circa 650 milioni di euro di investimento. all’allineamento dei piani nazionali e alla coope-
ENAV, in qualità di coordinatore di due delle ini- razione con tutti i soggetti operativi europei
ziative confluite nel Cluster approvato, ha ottenuto impegnati. Una nuova sfida, alla quale dedicare
con gli altri partner co-finanziamenti per un im- le nostre energie, pronti a metterci in gioco ed a
porto pari a 245 milioni di euro di cui solo per imparare, ma anche a portare in Europa le nostre
ENAV circa 35 milioni di euro di co-finanziamento competenze ed eccellenze al servizio del
su un totale di 70 milioni di euro di costi eleg- Deployment di SESAR. n
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