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cleared settembre 2021
ORA CHE LA LUCE IN FONDO
AL TUNNEL APPARE SEMPRE
PIÙ VICINA STA TORNANDO
ANCHE QUELLA FETTA DI
OFFERTA FORMATIVA DELLE
ATTIVITÀ PER SOGGETTI
ESTERNI
avviato ragionamenti che, anche con gli
organi regolatori, hanno aperto nuove
possibilità. Distance learning, portabilità
di infrastrutture di simulazione, microle-
arning.
Forse chi non ha vissuto in prima perso-
na la formazione, pensa che l’Academy
si sia “spenta” durante la pandemia: ed
invece è successo il contrario. Le luci del
building di Forlì sono state più accese
che in passato: qualche decina di miglia-
ia di ore in distance learning, tre Corsi
ACS, un Corso TCL, due corsi per istrut-
tori FISO, due Corsi OJTI, il completa-
mento dell’azione formativa di 38 nuovi
ATCO, il supporto alle attività sul territo-
rio con la formazione degli OJTI0 previsti
nel processo di transizione degli APP in
ACC; e poi, ancora, la progettazione di
modelli di erogazione più mirati, oltre
l’organizzazione di aule e simulazioni
in presenza a Forlì svolte in sicurezza,
con protocolli rigorosi, ben applicati gra-
zie anche alla grande disponibilità dei
partecipanti.
Ora che la luce in fondo al tunnel appare
sempre più vicina, sta tornando anche interna prevista nell’ultimo trimestre Non è pensabile una formazione in tota-
quella fetta di offerta formativa che, per del 2021: due Corsi ACS, un Corso FISO, le assenza di condivisione di infrastrut-
ragioni ovvie, si era assopita durante i due Corsi OJTI, un Corso Assessor, i due ture di simulazione e tecnologie che ri-
mesi più bui della pandemia: le attività Corsi ATSEP che coinvolgono i 60 neoas- producano l’ambiente operativo reale,
per soggetti esterni. sunti di Techno Sky. come già ricordato: ma è, invece, già re-
Il Training per i Controllori del traffico Una nuova normalità verrebbe da altà la coesistenza integrata della forma-
aereo della Colombia, l’offerta formativa dire; perché ci trova più resilienti rispet- zione in remoto con quello in presenza.
rivolta al distretto aerospaziale di Brin- to al passato. Più pronti a riconfigurare Diversi percorsi che si fondono, metodi
disi, l’erogazione di nuovo in presenza la nostra proposta in relazione alle con- distinti di erogazione, nuove sfide per i
del Corso di Controllo del traffico aereo dizioni che il presente ci propone. formatori a cui il futuro chiede ancora
presso la Facoltà di Ingegneria aerospa- È successo che i formatori si sono, a loro maggiore duttilità, con l’obiettivo, quel-
ziale di UNIBO, sono la prova tangibile volta, formati dentro questa nuova real- lo sempre lo stesso, del miglioramento
che la normalità è a portata di mano. tà, capace oggi di fondere le competenze continuo delle performance tecnico-o-
Oltre alla formazione tecnico-operativa digitali a quelle convenzionali. perative della nostra società.
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