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IL GRUPPO ENAV DECOLLA

NEL DIGITAL EUROPEAN SKY

AGGIUDICATI 15 PROGETTI

R&S DI SESAR

di Daniele Teotino responsabile Research Activities

ono quindici i progetti di ricerca che il Gruppo ENAV si è aggiudicato su un totale di quarantotto selezionati
dall’Agenzia SESAR 3 Joint Undertaking, nell’ambito della prima Call di ricerca esplorativa e industriale
Sdel nuovo Programma SESAR 3 (2023-2031). L’ambiziosa iniziativa di ricerca e innovazione lanciata
dalla Commissione europea nel 2022 in continuità con le precedenti due fasi SESAR 1 e SESAR 2020 per la
realizzazione del Digital European Sky, ci vede in prima linea nel supportare il settore aereo con soluzioni ad
elevato valore aggiunto.
Su un investimento totale di 350 milioni euro da parte dell’industria aeronautica e dell’Unione europea attraverso
il programma di finanziamento Horizon Europe, il Gruppo ENAV ha ottenuto finanziamenti per un importo di
circa 4,5 milioni di euro. Uno straordinario risultato che sempre più ci conferma come una delle realtà industriali
europee leader nello sviluppo di progetti tecnologici per la realizzazione di soluzioni innovative. Rendere la
gestione del traffico aereo in Europa ancora più intelligente, digitale e sostenibile è la base del lavoro che da anni 7
portiamo avanti con investimenti sulle nostre persone e sulle tecnologie più all’avanguardia.
I progetti selezionati
riflettono infatti le

priorità aziendali di
ricerca e innovazione e gli
obiettivi del programma
SESAR 3 coprendo
un’ampia gamma di

tecnologie necessarie alla
realizzazione

I progetti selezionati riflettono, infatti, le priorità aziendali di ricerca e innovazione e gli obiettivi del programma
SESAR 3 coprendo un’ampia gamma di tecnologie necessarie alla realizzazione, entro il 2040, del Digital
European Sky. Saranno quindi sviluppate soluzioni che vedranno la loro applicazione in aree sensibili per il
settore ATM, quali la riduzione delle emissioni, l’evoluzione delle infrastrutture e servizi CSN/ATM, l’applicazione
dell’intelligenza artificiale per l’automazione dei sistemi ATM, l’integrazione dei droni e la realizzazione di servizi
urbani per la mobilità.
In particolare, ENAV sarà anche coordinatore del progetto GALAAD (Green Aviation – Lean Arrivals And
Dynamicity), il cui obiettivo è studiare e validare il concetto per l’allocazione dinamica delle rotte in area
terminale per rendere le operazioni di controllo del traffico aereo più sostenibili, resilienti, reattive e adattabili
ai cambiamenti delle condizioni operative e alle variazioni della domanda di traffico.
I progetti saranno avviati entro giugno 2023 e ci vedranno impegnati per il successivo triennio in diverse
sperimentazioni nei vari domini ATM.

febbraio 2023