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63º MEETING operative nel campo delle calibrazioni in volo delle
L’ICASC, fondato nel 1984, ha lo scopo promuovere
lo scambio di informazioni normative, tecniche e

ICASC radioassistenze e della validazione delle procedure
strumentali oltre a supportare l’organizzazione
dell’International Flight Inspection Symposium
(IFIS) che si tiene ogni due anni. Nel marzo del
2009 l’ICAO ha incluso l’ICASC nell’elenco
di Adriano Rizzo Filippelli e Fabrizio Maracich delle organizzazioni internazionali invitate a
Flight Inspection and Validation partecipare ai suoi incontri.

al 3 al 5 ottobre abbiamo ospitato il 63º globo: Germania, Stati Uniti, Norvegia, Giappone,
meeting dell’International Committee for Cina, Russia, Canada, Francia, Serbia, Slovenia,
DAirspace Standard and Calibration (ICASC). Regno Unito, Repubblica del Sudafrica e ovviamente
Condividendo a pieno gli scopi, i propositi, e Italia.
supportandone i lavori con la presenza di ben Nel dettaglio i lavori del gruppo tecnico si sono
due membri permanenti sin dalla sua fondazione, concentrati sulla revisione della prossima edizione
quest’anno abbiamo ospitato una delle riunioni del Doc. ICAO 8071 vol. 2 “Testing of Satellite-based
semestrali del Comitato all’Auditorium di Roma Radio Navigation Systems” oltre a identificare dei
Ciampino. Alla presenza, tra gli altri, anche di temi specifici che possano essere di interesse per
Maurizio Pagetti, COO ENAV (che ha ricordato come tutta la comunità, potenziali argomenti da proporre
la Società abbia sempre supportato con favore al prossimo IFIS (esplodere) come, ad esempio, la
le attività di coordinamento e programmazione ricerca interferenze nella banda GPS L1. Il gruppo
dell’ICASC) si sono svolte le diverse sessioni di operativo ha discusso i documenti approvati
lavori dei partecipanti. L’evento è ormai strategico dall’ICAO IFPP (Instrument Flight Procedure Panel)
considerando anche che dal 2009 l’ICAO ha incluso che entreranno in vigore nell’autunno del 2024 e
il comitato nell’elenco delle organizzazioni territoriali le modifiche proposte all’ICAO Annesso 11 che
invitate a partecipare ai propri incontri. dovrebbero entrare in vigore nel 2025 dopo la 11
I membri del ICASC rappresentano le più significative delibera dell’Assemblea dell’ottobre 2024. Il gruppo
realtà del settore: Civil Aviation, Aviation Autority, dedicato invece all’organizzazione del Simposio ha
società fornitrici di servizi Flight Inspection and supportato i colleghi giapponesi alla pianificazione
Validation, costruttori di sistemi radiomisure e del 22º IFIS che si terrà a Nagoya nel luglio del 2024
membri delle università (i cui programmi di ricerca condividendo le esperienze delle riunioni pregresse.
interessano il mondo flight inspection and validation). Con il prezioso supporto di tutte le strutture coinvolte
La due giorni ha visto presenti paesi la cui nell’organizzazione dell’evento è stata realizzata una
provenienza geografica ha coperto buona parte del visita alla sala operativa di Roma ACC e al Technical
Operation Center (TOC).
La presenza di ENAV in questi comitati internazionali
attraverso i propri membri è strumentale allo
sviluppo organico della normativa negli ambiti di
competenza ed ha valenza strategica nel contesto
globale in cui opera come service provider leader del
settore, con attività in tre continenti.
Dopo l’IFIS 2022 di Durban (Repubblica del Sudafrica)
lo spostamento verso l’Asia con l’IFIS 2024 di Nagoya
in Giappone consentirà il completamento di un
ciclo storico di rotazione tra continenti. Nel 2026
si auspica il ritorno in Europa. Indipendentemente
dalla location, l’ICASC continuerà la sua missione
volta a garantire la definizione di uno standard
internazionale condiviso, nel dominio della Flight
Inspection e della Instrument Flight Procedure
Validation, per un trasporto aereo sempre più
sicuro e sostenibile.

ottobre 2023