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32 ENAV – Relazione Finanziaria Annuale 2014

                                              Le relazioni industriali

                                                   Un aspetto di particolare rilevanza che ha contraddistinto il 2014 per le
                                                   Relazioni Industriali del Gruppo ENAV è stato l’accordo del 27 maggio
                                                   2014 con il quale il Gruppo, passando attraverso la progressiva e spesso
                                                   caotica disciplina di regolamenti, circolari e accordi sindacali prima, e di
                                                   accordi aziendali poi, si è dotato di un vero e proprio contratto collettivo
                                                   di lavoro.

                                                   ASSOCONTROL, in rappresentanza delle associate ENAV, Techno Sky
                                                   e SICTA e le organizzazioni sindacali FILT-CGIL, FIT-CISL, UILT e UGL-T,
                                                   hanno sottoscritto la Parte Specifica del Contratto Collettivo Nazionale
                                                   di Lavoro del Settore del Trasporto Aereo, relativa ai Servizi ATM diretti
                                                   e complementari. L’Accordo assume particolare rilevanza se si considera
                                                   che è stato il primo ad essere sottoscritto all’interno del settore, dando
                                                   così l’avvio all’ambizioso progetto di un coinvolgimento di tutti gli attori
                                                   del comparto aereo nell’impegno a dotarsi di un unico contratto collettivo
                                                   comune e valido per l’intera industria del trasporto aereo nazionale, che
                                                   conta circa 55mila addetti, sia pure tenendo conto delle rispettive ed
                                                   autonome discipline di riferimento che caratterizzano le diverse attività
                                                   del settore.

                                                   L’accordo rappresenta una tappa fondamentale verso la definizione del
                                                   Contratto Collettivo Nazionale di Lavoro per l’intero settore del trasporto aereo
                                                   e conferma l’efficacia del nuovo modello di relazioni industriali adottato dalle
                                                   parti sociali, organizzazioni sindacali e associazioni datoriali di riferimento
                                                   (Assaereo, Assocontrol, Assareoporti, Assohandlig, Assocatering e FAIRO),
                                                   che unitamente alla partecipazione delle Autorità Istituzionali che governano
                                                   il settore hanno offerto un rilevante sostegno nel determinare le condizioni
                                                   per un confronto fondato su una visione alta e di sistema, in grado di fornire il
                                                   necessario riequilibrio del settore e di garantire il mantenimento e lo sviluppo
                                                   dell’occupazione nell’industria del trasporto aereo nazionale.
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